什么叫烧机油？        1:正常消耗，无蓝烟，（每次活塞油环带入燃烧室缸壁的一层薄薄的油膜被烧掉）异常消耗、有蓝烟，首先考虑油汽分离器失效轻微蓝焑。

其后是（汽门油封被对油封兼容性不够严格的油溶胀后拉坏后，或者变硬收缩后间隙变大，机油通过汽门大量进入燃烧室，及曲轴箱通风系统压力自动调节系统失效，机油通过活塞环被吸入燃烧室）情况轻的冷起动冒蓝烟与急加速冒蓝烟，严重时加上釭套与活塞环磨损间隙过大就一直冒蓝焑。

那就烧得不要不要的……真叫混合动力了。

       2: 蒸发损失，正常的量小，异常量大，一般来说美日联合发布的国际润滑油标准及美国的API 标准的蒸发损失大于 欧洲标准 ACEA 及大众的标准 。

比如 ACEA C3 的蒸发损失13%而大众的 VW 504.00/507.00 与 C4 雷诺的标准一致为 11%如果不冒蓝烟消耗，就寻找诺亚克蒸发损失小的机油，工业润滑油代理，找不到这个数据就看；是否符合欧洲标准 ACEA 或者大众雷诺标准，实在不行看闪点高的冒蓝烟了建议维修，先易后难、检查废汽管，废汽阀，曲轴箱压力自动调单向通汽阀箱体总成更换。

油汽分离器失效更换。

拆换汽门油封、汽门套管，拆换釭套活塞环，活塞。

想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！ 如何辨别真假机油 1，观察包装瓶子： 合格品机油的瓶子一般做工精美，标签齐全，正规渠道出售的机油一般在瓶身上会有批号等特殊号码串。

2，看瓶盖： 合格品机油的瓶盖都是一次性密封的，拆开以后无法复原。

如果你在机油瓶盖的封口处发现了二次焊接的痕迹，这种货色可就要注意了。

3，看瓶口处锡纸： 品牌机油的瓶口都会有锡纸封口，如果连这层锡纸都省了的，会是什么情况，不用我多说了。

4，闻一下汽l油的汽味： 合格的机油应无特别的气味，辽宁润滑油代理，有的略带芳香。

凡是闻起来刺激大且有异味的机油均为变质或劣质机油，多为废油再生的再生油，工业润滑油代理，一定不能够购习。

5，用手感觉一下油液： *的油品常温下手感黏度小;而劣质油品，手感较黏。

这个并非是很多人认为的油品拉丝性能好，就是油品的黏度高、性能好。

其实很多劣质油品加入大量劣质增粘剂，让人感觉拉丝性能好，这种油对于发动机有百害而无一利。

另外劣质的制动液涂少许于手背皮肤明显发凉，有将手放入冷水或涂上酒精的感觉。

而*的合成制动液有明显的烧手、烫手、发热的感觉。

6，观察机油油液和色泽： *的油品清澈透明，劣质的机油一般稍显浑浊。

由于标准的不同以及生产工艺的差异，总体来讲，国产机油多为浅蓝色，具有明亮的光泽，流动均匀。

进口机油多为金黄略带蓝色，晶莹透明。

凡是颜色明显偏深、色泽不均、流动时带有异色线条的基本可以断定为劣质机油。

7，冷冻测试： 将少量机油放置在零下15度的环境中48小时以后取出，观察机油的状况。

此时假机油变得更浑浊，同时还会出现轻微的粘稠。

而合格品机油则依然保持原有的透明度和色泽，基本无明显变化，工程机械润滑油代理，同时一样有着不错的流动性。

想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！ 半合成机油 半合成油是汽车机油的其中一种，半合成油是使用半合成基础油，即：国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高；是矿物油向合成油的理想过渡产品。

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